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          雷声公司演示陆基版联合精密进近着陆系统(JPALS)

          2020-03-30 01:43:07 867

          原标题:雷声公司演示陆基版联合精密进近着陆系统(JPALS)

            [据GPS World网站2019年4月9日报道]雷声公司在亚利桑那州尤马海军陆战队航空站首次向美国空军、海军和海军陆战队演示了陆基远征版联合精密进近和着陆系统(JPALS)。这次概念验证活动表明,目前在各种气候条件下引导F-35B着舰的JPALS系统可以重新配置为机动版本,实现在各种机场条件下着陆。

          JPALS是一种应用GPS的差分精密着舰系统,能够在各种气候,以及5级海况条件下引导飞机在航母和两栖攻击舰上着舰。JPALS采用加密抗干扰数据链与机载任务计算机软件、接收机硬件、一组GPS传感器、桅杆天线和舰载航空电子设备相连。

          演示期间,F-35B飞行员使用机载JPALS系统与200海里外的远征版地面系统连接 ,之后,由系统引导飞行员在跑道指定的着陆点着陆。雷声公司情报、信息和服务业务副总裁说:“JPALS可以帮助任何固定翼或旋转翼飞机在全球崎岖 、能见度低等恶劣环境的基地着陆。”

          与传统的应用雷达引导着陆的系统不同,JPALS不发射雷达信号,从而大大提高了位置安全性。在多山地域和沙漠尘暴等雷达难以工作的条件下确保飞行员的安全。JPALS甚至可以帮助空军飞行员在零可见度和零云底高度条件下着陆。远征陆基版JPALS可以同时控制半径为20海里的多达50架飞机,可应用于应急行动,比如对抗新的威胁或帮助飞机提供人道主义救援,满足美空军在更为简朴、恶劣的基地实施飞行行动的需求。

          陆基远征版JPALS系统可分装成五个运输箱,装载于小型运输车辆,由C-130运输 ,或者悬挂在重型运输直升机下。但系统最终配置可以根据各军种的需求决定。这种机动式陆基JPALS占地面积小,90分钟内即可完成安装投入运行。(中国电科20所 魏艳艳)

          最新回复 (2)
          2020-03-30 01:34
          引用 1
          2014年12月我们将发展重心迁移到App短信验证码,这个时机把握得稍稍晚了一点,但是我们团队的各项能力和市场的需求刚好对上了。
          2020-03-30 01:28
          引用 2
            AA君惊呆了,作为创始合伙人,他们公司一向对此要求严格,不知道那个前合伙人是如何通过层层监管进而发生的,但是,他必须马上处理,对投资经理及以前的合伙人追究责任,否则辜负了LP的信任。
          2020-03-29 23:45
          引用 3
            在地铁站台或者车厢里的时候,小财女经常遇到要求扫码的创业者,“您好,能加个关注吗?我正在创业”,每一次,小财女都会委婉拒绝,这些创业者也没有过多纠缠,会转身走向下一位。
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